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安裝與拆卸,推力軸承安裝注意事項

發布時間:2020/7/27 9:08:53   來源:安昂傳動   作者:admin   瀏覽量:2759

 


安裝與拆卸,推力軸承安裝注意事項

FAG力軸承在裝配體中主要承受軸向載荷,其應用廣泛。雖然推力軸承安裝操作比較簡單,但實際維修時仍常有錯誤 發生,即軸承的緊環和松環安裝位置不正確,結果使軸承失去作用,軸頸很快地被磨損。緊環內圈與軸頸為過渡配合,當軸轉動時帶動緊環,并與靜止件端面發生摩 擦,在受到軸向作用力(Fx)時,將出現摩擦力矩大于內徑配合阻力矩,導致緊環與軸配合面強制轉動,加劇軸頸磨損。

因此,推力軸承安裝時應注意以下幾點。

(1)分清軸承的緊環和松環(根據軸承內徑大小判斷,孔徑相差O.1~O.5mm)。

(2)分清機構的靜止件(即不發生運動的部件,主要是指裝配體)。

(3)無論什么情況,軸承的松環始終應靠在靜止件的端面上。

軸承生銹的原因

產生電機FAG軸承生銹的原因很復雜,可能是 NSK進口軸承防銹處理不好,也可能是水份引起的銹蝕,以及由漆霧引起的銹蝕。下面我就跟大家詳細解釋一下。
大多數電機廠采用的絕緣漆揮發出來的酸成分主要有四種:
①未發生反應的低分子漆原料酸成分(無水異鄰及對苯二甲酸,無水順丁烯二酸,反式丁烯二酸)。
②漆固化時生成的酸成分(用酚醛變性漆時,由甲醛水變成甲酸)。
③受熱或氧化分解生成的低級脂肪酸(甲酸、乙酸)。
④漆固化物水分解后生成的酸成分。絕緣漆產生的主要酸成分是甲酸,甲酸的發生量與銹蝕發生程度之間有密切的關系。
潤滑脂吸附了漆中揮發出來的酸性成分,引起潤滑脂變質,并且這種酸性成分又促進油脂的水解,結果使酸性成分的濃度增大,引起FAG軸承銹蝕。
潤滑脂的工作原理,是利用油脂層將鋼球與內外滾道分開,利用油脂的粘度特性,依附在鋼球和滾道表面,分隔著鋼球與內外滾道的金屬界面,減少金屬表面的磨損并保護金屬免受空氣和水份腐蝕,降低振動及噪聲,使FAG軸承能暢順的轉動。
但潤滑脂變質后,粘度會改變,油膜破穿,潤滑脂的分隔功能和附著特性便會消失,這樣產生的后果.
一是使得絕緣漆產生的酸性成分直接氧化金屬表面,引起軸承銹蝕。
二是造成鋼球與內外滾道直接觸碰,旋轉時發生磨損,從而引起噪聲增大。



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